Эксперт не исключает тайного согласия Тбилиси на открытие ж/д сообщения через Абхазию

Эксперт по вопросам экономики Роман Гоциридзе не исключает, что по вопросу восстановления железнодорожного сообщения через Абхазию может существовать тайное соглашение.

При этом Гоциридзе подчеркивает, что это результат политики ведения переговоров с Россией один на один в формате Абашидзе-Карасин.

"Это самый плохой результат политики Грузии в отношениях с Россией. Русские намерены без разрешения со стороны нашей власти пропустить поезда через нашу территорию. Не стоит удивляться, что по этому вопросу может быть дано тайное согласие. Это результат ведения переговоров с Россией один на один, в ничего не дающем режиме Абашидзе-Карасин.

Впервые форсированное восстановление железной дороги в Абхазии произошло перед августвовской войной 2008 года. Она была использована для переправки тяжелой техники, за чем последовало занятие Кодорского ущелья и вторжение в Самегрело.

Какую-бы цель не преследовала Россия сейчас - провокация, шантаж, открытие железной дороги или другое, только путем мобилизации международной поддержки возможно избежать этого. Грузинская власть же променяла этот метода на диалог Карасин-Абашидзе за закрытыми дверями.

Доигрались! - так обычно говорят русские - как раз о нас", - пишет эксперт.

Российские железнодорожные войска начали расчистку абхазского участка железной дороги от Очамчиры до Ингури, сообщил сухумской «Нужной газете» замдиректора управления дороги Игорь Маргания.

А по словам начальника управления по транспорту Абхазии Зураб Хаджимба, дорогу чистят для подготовки к капитальному ремонту, "чтобы возобновить транзитный проезд через Абхазию".

По данным абхазской стороны, в настоящее время на работах по расчистке железнодорожного пути задействованы 800 российских военнослужащих.