Грузия Online добавить сайт в избранное наша страница в Facebook наша страница в сети Twitterнаша страница в сети Telegram читайте нас на мобильных устройствах rss лента
  НОВОСТИПОЛИТИКАЭКОНОМИКАОБЩЕСТВОКОНФЛИКТЫОБОРОНАРАЗНОЕАНАЛИТИКАСТАТЬИИНТЕРВЬЮЗАЯВЛЕНИЯВИДЕО


В НАТО или в депо

29/11/2007
GHN
Гоча Мирцхулава




Кто должен был сойти - сошел, поезд тронулся. Политический поезд под названием «Кандидат - Президент» отправился с главного перрона центрального вокзала. Время прибытия на станцию «Президент» - 5 января 2008 года. Диктор уже объявил график движения поезда и призвал пассажиров к соблюдению порядка и спокойствию. Поезд ожидает главного машиниста, а часть пассажиров чувствует, что без машиниста поезд сойдет с рельс.

Подавший в отставку по своей воле машинист считает, что со страной борются ужастики. В подтверждение он приводит не одну информацию и не скрывает, что один из желающих стать машинистом пытается подкупить остальных, второй связан с врагами, третьего волнуют воспоминания минувших дней... Список длинный и оценки соответствующие.

На этом фоне Патаркацишвили обещает быть Сталиным и освобождение от фашизма, и союзников ищет по историческим стандартам - в Англии и США. Маисашвили учит уму-разуму. Шашиашвили обещает построить «Шашингтон», лидер «Зеленых» - озеленить, пусть простят меня лейбористы за святотатство, но сами же говорят, что "равный по заслугам Илье" Шалва оценит наш труд. Шервашидзе обещает дать ключи от Абхазии, Осетия ведь и так уже у нас в кармане. Ирина бесплатно погадает нам на кофе, а если хорошо будем вести себя, то и таро разложит. Гарибашвили покажет нам забытую трубку и т.п. К сожалению, гуляющий вместе с жеребцом по лесу на фоне «Шавлего» Липартелиани обиделся на нас и сталкерство передал заблудившимся пассажирам.

Одним словом, список желающих стать машинистами очень длинный. 22 кандидата - новые, известные, выцветшие, неприемлемые, неумные, мудрые, глупые, образованные и необразованные, честные, мошенники и т.п.

Законным «машинистом» до 26 ноября был Михаил Саакашвили, который добровольно ушел с поста и заявил, что для получения гарантий он готов еще раз совершить почетное обязательство.

Пассажиры запутались. Вроде всех слушают, но будто не слышат никого. Машинистами хотят стать все, и проповедуют ложь-правду. Пассажиры спешат, хотят поскорее выйти из тоннеля. Из сказанного кандидатами в памяти остается всего несколько слов, и те в виде вопросов.

Федерализм? Деление на 10 частей, десять умов и мнений, десять кланов и множество клаников. Опять? Десять предателей и нет надежды на спасение? Кто не читал истории, но бывал в Аджарии до 2003 года, увидит перед глазами новый Чолоки и в поезд этого машиниста не сядет.

Царь? Это хорошо. Монархия - комфортный и мягкий вагон, но для осуществления этой идеи в ближайшем будущем нет ни средств, ни путей. Да и кто станет царем, ведь и кандидата нет с соответствующими навыками.

Без президента? Идея вроде бы хороша, но нет гарантий, что парламентское правление не перерастет в хаос и будущая грузинская республика будет лучше республики 1918-1921 годов или несостоявшегося грузинского государства периода 1992-1995 годов.

Бывший машинист, который опять готов взять в руки бразды правления, обещает продолжить тот же путь, которым он вел страну на протяжении 4 лет. Как оценят его путь, это мы скоро узнаем.

Другое? И это скоро будет видно- реальное и нереальное, разумное и абсурдное, а выбор, мятежный, но мудрый народ сделает 5 января. Он определит, где остановится поезд, - в НАТО или в депо.

* мнения респондентов и авторов статей могут не совпадать с позицией портала "Грузия Online"



Информационно-аналитический портал Грузия Online
Новости Грузии, эксперты и аналитики о конфликтах (Абхазия, Самачабло), Грузия на пути в НАТО, геополитика Кавказа, экономика и финансы Грузии
© "Грузия Online", 2005, Тбилиси, Грузия,
Дизаин: Iraklion@Co; Редакция:Наш почтовый адрес
При использовании материалов гиперссылка на портал обязательна