Повторно объявили тендер на проект строительства дорог в Анаклия

Минрегионразвития Грузии повторно объявило тендер на разработку проекта строительства железной и автомобильной дорог, ведущих к глубоководному порту Анаклия (регион Самегрело-Земо Сванети). Об этом говорится в сообщении на сайте ведомства.

Впервые тендер на этот проект был объявлен в 2018 году и должен был пройти в три этапа, однако конкурс провалился. Власти решили повторно объявить тендер, изменив его правила. Предварительная стоимость проекта составляет более 9,7 миллиона лари (около 3,7 миллиона долларов).

«Строительство глубоководного морского порта Анаклия – проект особой экономической, политической и общественной важности для страны и всего региона. Исходя из этого, министерство регионального развития и инфраструктуры заинтересовано в добросовестном выполнении обязательств, взятые государством в отношении проекта», — говорится в сообщении ведомства.

По данным Минрегионразвития, теперь тендер будет проходить в два этапа. На первом этапе ведомство оценит техническую документацию и другие квалификационные данные претендентов, а второй этап предусматривает оценку финансовых предложений.

Форма объявленного конкурса разработана с учетом практики закупок международных финансовых институтов. Этот формат должен минимизировать процедурные барьеры и обеспечить прозрачность закупки, отмечают в министерстве.
С компанией, которая представит лучшие условия, Департамент автомобильных дорог Минрегионразвития планирует оформить соглашение до конца марта.

Строительство глубоководного порта на западе Грузии названо правительством страны «проектом века». Общая стоимость проекта — 2,5 миллиарда долларов.

Строительство первого глубоководного порта в Грузии началось в декабре 2017 года, на этом этапе ведутся работы по углублению дна. Проект осуществляет Консорциум развития Анаклия, который основали грузинский TBC-холдинг и Conti International LLC, известная американская девелоперская компания, занимающаяся проектами в сферах инфраструктуры и капитального строительства. На сегодняшний день в консорциум также входят оператор порта SSA Marine (США), British Wondernet Express (Центральная Азия) и G-Star Ltd. (Болгария).

Ожидается, что порт Анаклия начнет работать в 2021 году. Как отмечают представители Консорциума, развитие порта и города-спутника будет осуществляться по фазам. Всего их будет девять. После реализации первой фазы порт сможет принять в год 900 тысяч контейнеров.

По истечению первой и второй фаз, ближе к 2030 году, порт Анаклия сможет принимать до 14 миллионов тонн грузов. После реализации всех девяти фаз порт сможет принять более 100 миллионов тонн грузов. На осуществление всех девяти фаз понадобится более 50 лет. По прогнозам Консорциума, к этому времени порт сможет принимать более 100 миллионов тонн грузов ежегодно.

Общая стоимость проекта — 2,5 миллиарда долларов.