Реконструкция проспекта Руставели обойдется в 71 млн лари

Реконструкция проспекта Руставели обойдется в 71 млн лари, согласно бюджету, утвержденному сегодня городским собранием. Согласно первоначальной версии проекта бюджета, реконструкция проспекта Руставели должна была стоить 40 миллионов лари, но ее объем и описание работ, которые необходимо провести, были расширены.

По данным мэрии Тбилиси, проект необходим, поскольку существующая проезжая часть проспекта деформирована и имеет трещины. Кроме того, система ливневой канализации не может полностью отводить стоки, и ее замена является крайне необходимой. По данным мэрии, на правой стороне дороги также планируется оборудовать велосипедную дорожку. Кроме того, планируется установить 200 подземных мусорных контейнеров.

Бюджет на реконструкцию проспекта Руставели распределен по компонентам следующим образом:

Реконструкция проспекта С. Руставели и участка улицы М. Костава — 40 млн лари;

Тротуарная плитка и кабельные каналы (для проспекта С. Руставели) — 13 млн лари;

Приобретение и установка 200 подземных контейнеров для сбора бытовых отходов на проспекте С. Руставели — 10 млн лари.

Протяженность участка проекта составляет 1442 метра. Существующее асфальтобетонное покрытие на этом участке имеет толщину 20 см и повреждено, наблюдаются продольные и поперечные трещины; В связи с этим требуется капитальный ремонт дорожного покрытия. Тротуар уложен как из бетонных, так и из натуральных каменных плит, которые в некоторых местах изношены или повреждены. Поэтому требуется капитальный ремонт дорожного покрытия. Дорожное покрытие уложена из бетонных и натуральных каменных плит, которые в некоторых местах изношены или разрушены. Существующая сеть ливневой канализации на участке проекта не способна полностью отводить дождевую воду с проезжей части, поэтому проект предусматривает установку новой системы ливневой канализации. Сеть будет подключена к существующим ливневым стокам в различных точках. Все ценные строительные материалы или предметы, обнаруженные во время строительства, должны быть сохранены. Схема дренажной сети, диаметры труб и точки подключения согласованы с соответствующим органом. Проект предусматривает устройство велосипедной дорожки по всей длине с правой стороны дороги. Ее геометрические параметры и расположение согласованы с Заказчиком на плане. Согласно техническому заданию, коммунальные колодцы, расположенны е в зоне велосипедной дорожки, должны быть перенесены в сторону — на проезжую часть; Проект предусматривает демонтаж существующих колодцев и установку новых», — говорится в пояснительной записке к проекту.