Грузия наращивает внешний долг: инфраструктурное развитие или новые экономические риски?

Внешний государственный долг Грузии превысил $9,2 млрд на фоне реализации крупных инфраструктурных проектов.
Согласно данным Министерства финансов, к апрелю 2026 года объем внешнего долга страны вырос на $183 млнпо сравнению с прошлым годом.

Главной причиной роста стали новые кредиты на строительство дорог, тоннелей и транспортной инфраструктуры. Один из крупнейших новых займов — соглашение с Азиатским банком развития (АБР) на $360 млн для строительства автомагистрали и тоннеля Батуми–Сарпи.

Сегодня основная часть внешнего долга Грузии приходится не на отдельные государства, а на международные финансовые организации:
• Азиатский банк развития — более $2,5 млрд
• Всемирный банк — около $2,3 млрд
• Европейский инвестиционный банк — $1,2 млрд
• Французское агентство развития AFD — $858 млн
• Германия — около $600 млн

Еще около $500 млн Грузия привлекла через евробонды — выпуск облигаций на международных рынках.

Отдельно сохраняются обязательства перед Международным валютным фондом:
• Долг Национального банка Грузии — около $295 млн
• Обязательства правительства — еще $157 млн

Экономисты отмечают, что рост долга не считается критичным, если заемные средства направляются на развитие экономики и инфраструктуры. Власти Грузии заявляют, что текущие кредиты идут прежде всего на модернизацию международного коридора Восток–Запад, развитие транзита и ускорение экономического роста.

При этом увеличение внешнего долга делает экономику более чувствительной к колебаниям курса лари и мировых процентных ставок, поскольку значительная часть обязательств номинирована в иностранной валюте.