Грузинские порты в начале 2026 года: меньше судов, но больше грузов и пассажиров

В первом квартале 2026 года порты и терминалы Грузии приняли 401 судно, по данным Национальной службы статистики Грузии. Структура потока остаётся стабильной: 51,6% — сухогрузы общего назначения, 19,2% — танкеры, 19,2% — контейнеровозы, ещё 10% — балкеры и специализированные суда.

По динамике фиксируется преимущественное снижение судозаходов:
танкеры −23%, специализированные суда −8,7%, универсальные сухогрузы −8,4%, контейнеровозы −6,1%, балкеры −5%.
Это указывает на сокращение количества заходов при сохранении базовой структуры грузопотока.

Флаговая география остаётся диверсифицированной:
Панама — 18,2%, Турция — 13,7%, Либерия — 10%, Мальта — 7,5%, остальные 50,6% — другие страны, что подчёркивает транзитный характер грузинских портов.

На фоне снижения судозаходов усиливаются внутренние показатели. Пассажиропоток вырос до 3,2 тыс. человек (+53,6%), при этом 55,3% составили выезжающие пассажиры, что говорит о преобладании outbound-движения.

Грузооборот демонстрирует рост: обработано 4 316 900 тонн (+19,7%).

Структура грузов: 49,1% — генеральные, 30,4% — жидкие, 20,4% — насыпные. Это означает, что при меньшем количестве судов портовая система Грузии работает более интенсивно и эффективно.

Итоговый тренд: меньше судозаходов, но больше нагрузки и оборота — возможно порты Грузии переходят к более «тяжёлой» и эффективной модели работы.