В Батуми могут пересмотреть систему парковок

Мэрия Батуми начала изучать рынок для разработки новой стратегии управления парковками в городе. Сначала власти хотят определить стоимость такой услуги, а затем выбрать консультанта, который подготовит полноценный план.

Согласно техническому заданию, консультант должен будет провести инвентаризацию парковочных мест, изучить действующую систему, проанализировать данные и предложить первичное зонирование города.

Сейчас в Батуми не действует зонально-почасовая система парковки. Городская парковка работает по абонементной модели: есть пропуска на 1 день, 7 дней, 30 дней, 6 месяцев и 12 месяцев.

Мэрия отмечает, что действующую систему необходимо оценить с разных сторон: насколько удобно её администрировать, насколько оправданы тарифы, как работают штрафы, как используются парковочные места и насколько быстро они освобождаются для других водителей.

В рамках работы должны изучить не только официальные парковочные места, но и фактически используемые, неорганизованные и проблемные зоны, где машины паркуются стихийно. Также отдельно опишут парковки вне улиц — муниципальные, коммерческие и другие автостоянки.

Одна из главных задач — подготовить предложение по разделению города на зоны с разными правилами парковки. Для каждой зоны должны определить уровень спроса, возможный режим регулирования и территории, где в будущем можно поэтапно внедрить зонально-почасовую оплату.

Будущая стратегия должна включать рекомендации по тарифам, абонементам, штрафам, контролю, парковке для резидентов и специальных категорий, цифровой оплате, интеллектуальным транспортным системам и развитию мобильного приложения.

Срок выполнения работы — не более 4 месяцев после подписания договора.

В итоге муниципалитет должен получить обновлённую GIS-базу парковок по всему городу, карту первичного зонирования, анализ спроса, выявление проблемных зон, стратегию управления парковками и план действий.

Мэрия подчёркивает, что документ должен быть не просто формальным исследованием, а практически применимой стратегией, которую можно внедрить с учётом административных, финансовых и правовых возможностей муниципалитета.

Приём предложений в рамках исследования рынка завершится 29 июня 2026 года.

Проблема парковок в Батуми остаётся одной из самых острых уже несколько лет. Мест не хватает в любое время года, а неправильная парковка часто становится причиной конфликтов.

При этом, с одной стороны, мэрия признаёт нехватку парковочных мест как серьёзный вызов для города. С другой стороны, несмотря на общественный протест, вместе с сакребуло продолжает утверждать строительные проекты, где количество парковочных мест не соответствует количеству квартир.

Отдельно в документе приводятся данные по штрафам: в 2025 году в бюджет Батуми от водителей, оштрафованных за нарушение правил дорожного движения, поступило 13 млн 676 тыс. лари.

Поскольку в муниципальный бюджет поступает только 60% от таких штрафов, общий объём оплаченных штрафов за нарушения ПДД в Батуми в 2025 году составил около 22 млн 793 тыс. лари.