Приход «Аэрофлота» в Грузию не повредит местным компаниям — глава АГА
Увеличение числа авиарейсов между Грузией и Россией, связанное с появлением на рынке российской компании «Аэрофлот» не нанесет вреда интересам местных перевозчиков – об этом заявил глава Агентства гражданской авиации Гурам Джалагония.
По его словам, грузинская сторона сделает все, для того, чтоб грузинские компании не обанкротились и их интересы были защищены.
Как заявил гендиректор грузинской авиакомпании «Айрзена» Иасе Зауташвили, российский перевозчик пока получил временное разрешение на полеты, сроком на месяц, окончательное решение будет принято агентством гражданской авиации Грузии позднее.
«Поэтому мы надеемся, что агентство успешно проведет переговоры и не даст российским компаниям права летать из Грузии больше чем 10 раз в неделю. В настоящее время 7 дней в неделю летает «Сибирь» и столько же «Айрзена». Сейчас между Грузией и Россией действует принцип паритета – то есть российские компании вместе взятые не должны летать чаще грузинских. А сейчас получается, что «Сибирь» и «Аэрофлот» будут лет ать 10 раз в неделю, тогда как мы – по-прежнему 7. Надеемся, что паритет не будет нарушен, иначе завтра российские авиакомпании будут летать не 10 раз, а 15-20 раз в неделю. Это нарушит принцип конкуренции и поставит грузинских перевозчиков в неравное положение» - заявил Зауташвили.
По его словам, в такой ситуации «Айрзена» не сможет летать на российском направлении, так как это будет означать ее банкротство.
Заявление по этому поводу сделал и министр экономики Грузии Георгий Квирикашвили.
«Это обычные переговоры, такие же, какие проходят между всеми странами. Мы намерены сохранить принцип паритета на российском направлении. Будет по 14 полетов с обоих сторон, то есть грузинские компании будут иметь равные возможности с российскими перевозчиками» - заявил министр.
По словам главы Агентства гражданской авиации Грузии Гурама Джалагония, переговоры идут и в настоящее время.
«На данном этапе проходят консультации, в том числе и по количеству полетов. Может остаться по 14 рейсов в неделю, а может быть и меньше, или наоборот больше. Все это – предмет переговоров
На сохранении паритета настаивает и «Аирзена», которая совершает полеты на российском направлении, однако глава компания Иасе Зауташвили считает, что на данном этапе они вынуждены будут принять новый график 14 на 14.
«Если этот порядок будет утвержден, то российская и грузинская стороны будут летать по 2 раза в день. Но дело в том, что нынешние 14 могут со временем превратиться в 28, так как еще несколько российских компаний намерены подать заявку на начало полетов. В конечном итоге это приведет к тому, что мы просто не сможет летать на этом направлении» - заявил глава грузинской авикомпании.