Немецкий университет построил новый электромобиль

Дрезденский технический университет разработал концептуальный электрокар InEco массой 900 килограммов, шестая часть которых приходится на шасси. Вес распределен в соотношении 46:54 в пользу задней оси. Первый публичный показ модели состоится в рамках автосалона во Франкфурте.

В разработке электрокара ученым помогали компании Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH и ThyssenKrupp AG. Большая часть элементов прототипа изготовлена из армированного карбоном и сталью пластика.

Габаритная длина InEco составляет 4200 миллиметров, высота – 1400 миллиметров, ширина – 1870 миллиметров. Колесная база равна 2730 миллиметрам. В салоне концептуального электрокара могут разместиться четыре человека.

Электрокар InEco оснащен 120-сильным электродвигателем, который питается от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 15 киловатт-часов. Отсек для батарей получил отдельную систему кондиционирования. Запас хода прототипа составляет 120 километров.

С места до сотни км/ч InEco разгоняется за 7,5 секунды. Максимальная скорость концепт-кара ограничена электроникой на отметке 160 километров в час.

В Дрезденском университете отметили, что InEco предназначается водителям, которые перемещаются на небольшие расстояния. Концепт-кар обладает спортивной управляемостью, не нанося вреда окружающей среде.