Особенности замены тормозных колодок
Тормозная система является важнейшим узлом в транспортном средстве. Но, как и другие расходные детали, которые подвергаются колоссальным нагрузкам, механизмы тормозов нуждаются в своевременном обслуживании и замене. Рекомендованные сроки обновления колодок прописаны в инструкции по использованию конкретного автомобиля. Но на практике эти интервалы сильно отличаются, поскольку деталь необходимо менять по ходу изнашивания.
Причины замены
Чем больше лошадиных сил в двигателе автомобиля, тем выше будет скорость разгона. Но в некоторых случаях повышенная мощность является помехой, поскольку колодки тормозные вынуждены работать под критическими нагрузками.
Во многих автомобилях применяются дисковые тормозные механизмы. Они находятся в колесной арке и оснащаются специальными теплоотводными каналами.
Являясь расходником, колодки обладают собственным эксплуатационным ресурсом, который прописан производителем в технической документации, но может меняться в зависимости от режима эксплуатации транспортного средства. Интенсивность износа механизма определяется качеством сборки деталей и дорожного покрытия. Также на это влияет погодная обстановка.
Для исключения неполадок дисков, повреждений барабанов и прочих элементов требуется своевременная замена колодок.
Проводить подобную процедуру в домашних условиях крайне не рекомендуется, особенно если у вас нет опыта в обслуживании тормозной системы. Более разумным решением станет обращение в специализированную мастерскую или сервисный центр, где эксперты подберут совместимую модель колодок для вашего авто и выполнят замену в сжатые сроки.
По умолчанию производится замена двух пар колодок на одной оси. Комплекты таких расходников стоят сравнительно недорого, а точный ценник определяется маркой и моделью автомобиля.
Чтобы исключить неприятные происшествия, нужно проводить технический осмотр машины в автосервисе и вовремя менять элементы тормозной системы.
Сроки замены колодок
Узнать, когда колодки нужно менять, несложно. В современных моделях авто такая информация предоставляется специальными датчиками износа или индикацией на панели приборов. Если подобные обозначения отсутствуют, необходимость замены можно определить по следующим признакам:
• явление «легкой» педали;
• увеличенная дистанция торможения;
• рост потребления тормозной жидкости.
К сопутствующим симптомам относят появление нестандартного звука при интенсивном сбрасывании скорости. После стирания колодок пластина начнет издавать писк при взаимодействии с тормозным механизмом. Во многих иностранных машинах есть световые индикаторы, которые подключены с помощью контактов в колодки.
Если в автомобиле отсутствуют механические или электронные индикаторы, нужно проверять износ колодок путем измерения размеров накладок на колесах. Замена обязательна при изменении толщины накладок до 1,5+/-0,5 мм. В случае, если ваша машина оснащена литыми колесными дисками, провести диагностику будет максимально просто даже без снятия колес.