В Грузии может возникнуть дефицит школьных товаров

В Грузии может возникнуть дефицит школьных товаров. В таможенных терминалах стоят вереницы трайлеров, а склады заполнены нерастаможенным грузом. А в это время прилавки практически пусты. Если эта проблема не будет решена, школьный сезон в Грузии начнется с дефицита школьных товаров и ростом цен на них.

По информации торговцев ярмарки в Лило, на пике сезона товары завозятся только по так называемому методу «карго» и импортер обязан сам растаможить его, что затягивает процесс. Несмотря на то, что импортеры согласны и на это, им не позволяют и этого, не объясняя причин.

Все это происходит во время пика школьного сезона, на который приходится большая часть торгового оборота. Торговцы вкладывают в этот сезон в среднем по 30-40 тысяч лари, зная, что получит хороший доход. Сейчас же у них возникли проблемы и увеличились расходы, поскольку они вынуждены за кубометр складского помещения платить по 10 лари.
Как выяснилось, растарможка по весу была отменена решением правительства несколько недель назад.

«Правительство поняло, что теряет большие деньги при растаможке по весу. За тонну груза брали по 2000 лари, независимо от того, завозишь ты тонну ваты или тонну золота. Сейчас же груз должен растамаживаться по инвойсу по отдельности, и в этом случае бюджет получает на 20-30 процентов больше. Тот, кто прошел эту процедуру, говорит, что заставляют считать каждую мелочь и придираются и к ценам. В конце концов поняли, что так дело не пойдет и прекратили и эту процедуру. У нас так же есть информация, что собираются закрыть ярмарку в Лило и с этой целью целенаправленно разоряют торговцев, зная, что самое хорошее время для этого, именно сейчас. Оборот только этой ярмарки составляет более миллиарда в год, а в бюджет поступают копейки. Поскольку они не могут контролировать этот бизнес, то решили закрыть ярмарку. Того торговца, который осмелился и открыто стал говорить на эту тему перед камерами, налоговая оштрафовала на 80 тысяч лари «, - говорит один из торговцев.

По его словам, аналогичная ситуация на таможне в Супса. Помимо владельцев складов, деньги с них выколачивают и транспортные компании за простой транспортных средств.
Для того, чтобы прояснить ситуацию «Экопалитра» обратилась к руководителю службы доходов Георгию Цхакая, который резко отрезал, что «никаких проблем на таможне нет» и для официального комментария нужно обращаться к пресс-центр Министерства финансов. А пресс-центр переадресовал газету снова к Цхакая.