Общество

Как отнеслись в Грузии к отказу регистрировать праворульные автомашины

«На заседании правительства обсудили поправки к закону «О дорожном движении», которые касаются запрета на регистрацию автомобилей с правым рулем. Как заявил на заседании глава МВД Георгий Мгебришвили, у граждан, уже владеющих автомобилями с правым рулем, проблем не возникнет - «Те, ук кого уже зарегистрированы автомобили с правым рулем или автомобили с перенесенным рулем, могут всю жизнь пользоваться этими машинами, мы их не касаемся. Просто после той даты, которую мы согласуем, регистрация подобных автомобилей будет запрещена», - заявил Мгебришвили. Вместе с тем, как пояснил министр, запрещается регистрация, а не импорт, транзит и реэкспорт автомобилей с правым рулем. По словам Мгебришвили, в Грузии очень в моде торговать деталями с разобранных авто и в случае импорта таких машин, владелец может их разобрать, так как они не пройдут регистрацию. Он привел тревожные статистические данные, согласно которым, в 2015 году импорт автомобилей с правых рулем в Грузии составил 50% от общего импорта, в то время как во всех европейских странах это число не превышает 10%. Согласны ли вы с запретом на регистрацию автомобилей с правым рулем? - с таким вопросом газета «Резонанси» обратилась к представителям общественности.

Заза Хуцишвили (музыкант): «У меня нет сформулированной позиции, правда, автомобили с правым рулем создают некое неудобство, но это серьезно отражается на экономике страны. Людям придется очень сложно, потому что такие автомобили стоят сравнительно дешевле, поэтому их и покупают. У этого решения есть свои положительные и отрицательные стороны, однозначно говорить об этом невозможно».

Зураб Вадачкория (иллюзионист): «Если эта регуляция спасет нашу страну, позволит нашему народу жить спокойно и это единственная наша проблема, тогда пусть запрещают, я не против».

Серго Вардосанидзе (историк): «Автомобили с правым рулем создают в городе серьезную проблему, но регуляция не должна причинять неудобство тем людям, у кого уже есть такие автомобили. Впрочем, на мой взгляд, на трассе и в городе автомобили с правым рулем создают серьезные проблемы».

Анна Ратиани (журналист): «Я согласна с этим решением. Я сама вожу автомобиль и не раз видела, что водителям таких автомобилей сложно управлять рулем. Кроме этого, можно поставить еще один вопрос - при покупке очень старого автомобиля таможенный налог меньше, а при покупке нового - больше. Хотя старые автомобили наносят окружающей среде больше вреда. Во всех развитых странах от них избавляются как от металлолома, а наши бедные люди их покупают. Думаю, нужно ввести высокий налог на ввоз старых автомобилей, чтобы исправить эту ненормальную ситуацию, которая есть в Грузии в плане загрязнения воздуха».

Гиги Тевзадзе (социолог): «У меня автомобиль с левым рулем, но я считаю, что не имеет никакого значения, с какой стороны будет руль. На трассе для автомобилей с правым рулем можно ввести некоторые ограничения, например, на скорость. Главное, что из-за этого подорожает автомобильный рынок, а это вызовет раздражение населения. Это будет на руку тем, кто занимается ввозом автомобилей с левым рулем. Этот запрет довольно бесполезен и не принесет никаких положительных результатов».

• К ленте новостей